幻想魚的故鄉: 旅遊-美洲-NH

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2007年10月31日星期三

新罕布夏州(六) / Lake Winnipesaukee(溫尼珀索基湖)

9月3日是美國的Labor Day，是夏天的結束。而我們自動延長一天，好好抓住夏天的尾巴！

今天的行程很悠閒，我們要去美麗的湖光山色區Lake Winnipesaukee[win-e-puh-saw'-kee]，大英百科全書上翻成”溫尼珀索基湖”，印第安話的意思是”smile of the great spirit” or “beautiful water in a high place”，這也是冰河時期就形成的古老湖泊。

Lake Winnipesaukee佔地72平方英哩，湖面長約25miles，寬約15miles，湖中大小島嶼有253個，是新罕布夏州最大的湖泊。湖岸二旁種滿翠綠的樹木，如水晶般清徹的湖面是新英格蘭地區夏天最受歡迎的避暑盛地。

來到Lake Winnipesaukee莫過於搭乘那230英呎長的M/S Mount Washington Cruise號遊船去遊湖，除了在船上欣賞湖光山色外，還可以在船上用餐、跳舞等娛樂活動！而整個Lake Winnipesaukee周圍有五個地方可以乘船，其中以Weirs Beach為主要的出發港，而且每天都有二個時段的船期，同時這裡也有個沙灘，遊船外還可以在此從事水上活動哦！

這是我們行程的最後一天，所以我們計劃的很悠閒。並沒有計劃一定要坐船，想說，如果來得及趕上搭船的時間就去搭，結果功課沒有做好，我們到的第一站Meredith，當天(星期二)竟然沒有船。我們查一下地圖，決定沿著湖往南開，不小心晃到了Meredith的遊湖觀光火車站Lakeside Train Rides，搭這觀光火車可以遊湖耶！感覺好像挖到寶一樣，結果現在竟然只有weekend才營業，唉！只能說Labor Day之後，美國人準備要冬眠了。

我們沿著湖繼續往南開，來到最熱鬧的Weirs Beach，此時當然船也出遊去了。

今天既然是走悠閒路線，而且這裡真得很漂亮，所以我們就在這玩起來了...

　　　　
　Brian : 我們的夢想就在不遠的前方！　

Jeanne : 我看見了！就在那裡！　(結果二人看不同地方..哈哈哈)

　(↑突然間覺得這有點像：老伴，明天呷菜 XD)

湖岸旁就是一個觀光火車的搭乘處，這跟Meredith的觀光火車是來自同一條路線的。

因為這裡叫Weris Beach，所以旁邊就有一個很美麗的沙灘！今天是我們自己延伸的假期，所以Jeanne & Brian 抓住夏天的尾巴，又開心的玩起來了！

在這裡玩樂了一會兒，終於等到那230英呎的超級大船回來了！2個半小時的遊湖之旅。

歡送第一批早上10點的客人，迎接第二批中午12點半的客人。

再見了！陽光下美麗的M/S 華盛頓山號，我跟妳約定好了，明年再來看妳！

9月的遊記終於寫完了，其實我們還有好多地方沒有去，下次我要去坐火車、坐船，你們呢？

這裡真得很美！如果有機會，你們一定不能錯過新英格蘭地區最夏天的州 - 新罕布夏州！

2007年10月27日星期六

新罕布夏州(五) / Mt. Washington

這是Labor Day到新英格蘭地區抓住夏天尾巴的遊記...沒想到...秋天快過去了..冬天快來了我還在這裡補遊記...但總不能半途而廢吧！我還是會盡快寫完它的！

新罕布夏州的群山峻嶺中，以Mt. Washington (華盛頓山)為最高峰，海拔6,288呎(約2000公尺)。山頂建有一天文台、電視發射台等建築。同時這座山又以氣候條件惡劣而聞名，1934年曾經在此記錄到有世界最大的風速231哩/小時。

前往Mt. Washington 山頂的方法有三種：一是靠雙腳Hiking；二是乘坐有138年歷史的登高山蒸汽火車-CoG Railway ，，第三個方法就是開車上山走Auto Road 。

Hiking ~
新罕布夏州的Whit Mountain山區是許多登山者的最愛，登高望遠，心胸開闊，尤其以最高峰的Mt. Washington 山頂更是迷人，但我想…沒有三兩三…我才不敢上梁山…還是等有一天體力練好再來挑戰吧！

CoG Railway ~

1869年興建至今已有138年歷史的CoG Railway是世界上第一個"CoG"的Railway蒸汽火車。CoG Railway和一般Railway不同的地方在於：CoG是在二鐡軌中間還多加了一條齒輪鐡軌，其目的就是為了加強登高山及行經雪地時的安全。

這是山下的火車站。我們到時，剛好有一台火車剛下山，而遠遠的可以看到一台噴著黑煙吐著白煙的火車剛上山；燒著媒碳的黑煙與燒著水蒸汽的白煙在天空中形成一強烈的對比。

搭火車上山來回大約 3個小時，可以在山上停留20分鐘觀賞美麗的高山風景！其實整個山路沒有很遠，只不過很陡而已，火車的時速平均不到10mile，火車行駛的途中還會在一個定點停下來加滿水才有動力再上山，所以...你能想像有多陡了吧！。

因為Mt. Washington的山路很陡，所以這裡的火車是採用一個火車頭推著一節車箱行駛上山的。而下山時則將車箱調換方向，火車頭仍在前頭控制煞車下山。十分的有趣！這是很適合扶老攜幼的火車之旅，有機會可以安排個一天的行程....搭乘這古老的煤碳蒸汽火車山上，體驗這世界上最古老的高山CoG Railway。

Auto Road ~
這一段登高的旅程是在計劃中但並非要100%的執行…因為聽說往Mt. Washington的Auto Road是又高(海拔6,288呎=1,913M 大約跟阿里山一樣高吧!)、又陡(上山時幾乎只能低速擋，下山時腳幾乎離不開剎車)、又窄(窄到二台車幾乎無法同時會車)，全長8mile的山路二旁幾乎都沒有柵欄圍著，若一不小心跌下山谷，是很嚇人的！但想說既然來了，而且又是租的車(沒有保養的問題

)…所以，就給它衝了！

這是Auto Road的山下收費處...蝦咪！開自己車上去還要繳錢哦？沒錯！一台車連駕駛$20，多一個乘客多$7元，一台車最多坐4個人上山。如果你不敢自己開上山，他們還有專門的車可以搭乘上山，只不過更貴了就是！　< 此時山下晴朗無比 >

我們到Auto Road的入山口時已經5點多了...當然車子也就不多了...車子不多有個好處：就是下山不怕會車...什麼？可以飆車！不要命啦！這平均時速不到20耶...每台車都像牛車一樣慢...不要掉下山谷就好了！真不知我怎麼會來這裡練心臟的啊！

車子越開越高，短短8mile的山路，我們就開了將近20多分鐘...對車子一竅不通的我，不曉得走山路很耗油，想說8mile而已，還有半桶油，沒問題的啦！沒想到一上路，油表就一直掉，天啊！我快嚇死了...我們會不會沒油掛在半路上啊？我不要推車下山

....(難怪山下售票處有一台加油的機器)。正在考慮要不要在某一路段回頭下山時，我們就看到山頂就在不遠的標示了。當我們安全抵達山頂將車子熄火時，我抓著Brian的手一直發抖，一直撥抖...眼淚差點飆出來！我告訴Brian....下回....我要坐火車上來啦....

山上有一天文台及氣象觀測站↓ 剛剛說山下晴朗無比，現在山上可是起大霧，颳大風，氣溫也只剩不到攝氏十度。你們看吧！就說Mt. Washington是以氣候條件惡劣而聞名。

既然來到新英格蘭最高峰，就一定要有觀光客的精神，跟招牌照一張相~代表到此一遊！其實現在好泠，我又穿短褲，我己經泠到點 *&^%$#@*

↓山上的招牌可能是因為太陽快下山了，山上的大霧讓能見度變差了，再加上外頭實在太泠了，所以這些看版就先拍起來，回家大家一起慢慢讀吧！ ^____^

山上有一博物館，你可以了解Mt. Washington的開山歷史；有一小型咖啡廳，你可以點一杯熱熱的咖啡，暖暖你的心；另有一簡便的郵務局，亦可向販賣部買張郵票＆明信片，當個紀念寄回家！

上山前售票員叮嚀要在7點前下山，看看時間差不多了，我們也該下山了。下山時，不會有上山車，不用擔心會車的問題，所以沒有掉落山谷的壓力，而且車子幾乎自動滑行不用踩油門，油等滑下山再加就沒問題啦！

買票時有附贈一張"THIS CAR CLIMBED MT. WASHINGTON"，你可以很屌的把它貼在你的車子保險桿上，讓你的車子走路都有風哦！今天真是不虛此行啊！

~ 待續 ~

2007年10月17日星期三

新罕布夏州(四) / The old man of the mountain

Brian有個好同學Joe曾經在新罕布夏唸MBA。記得我問過他，新罕布夏州有什麼景點有名，他告訴我…老人頭！我在想什麼老人頭啊？難不成跟我們野柳的女王頭一樣…沒錯！它就是一塊位於Cannon Mountain上面的奇特自然景觀「山中老人」，是一塊由五層花崗岩構成的石頭。地理學家認為這些花崗岩層是經由幾萬年前冰河時代冰塊的鍛造及地層的移動作用而形成。 ↓ 圖片來自Wikipedia

經過長時間的風吹日曬雨淋，為了防止岩石的滑坡和損壞，人們利用纜繩和螺絲將他固定。

這塊離地高1200英呎，本身也有40英呎高，25英呎寬的石頭…後來還是抵不過地層板塊從冰河時代以來每天數以萬分之一秒的移動之下…終於在2003年5月3日…It’s gone !

The old man of the mountain原本的觀賞位置在34B出口的另一側，這裡還有一個博物館，陳列了許多關於old man的歷史...雖然他垮了...但我們還是來看看他老人家吧！ ↓ 光秃秃的了...

對於The old man of the mountain，住在美國的朋友可能並不陌生...

美國政府在1999年發行了一系列25美分的50州紀念幣，是在1997年柯林頓總統任內簽署通過的法案。從1999年開始，到2008年結束，為期十年，平均一年發行五個州，剛好就按照各州宣示獨立的日期為順序來發行，各州選擇其最能代表該州的圖案，希望藉此讓年輕一代了解各州的人文歷史及傳統文化，而The old man of the mountain 就是新罕布夏州最具代表的象徵了。

↓ 圖片來自Wikipedia

~ 待續 ~

2007年10月15日星期一

新罕布夏州(三) / The Cannon Mountain Aerial Tramway(空中纜車)

見識了壯麗的The Flume Gorge的花崗岩步道及飽足了大自然的芬多精後，我們繼續前往今日的下一站：34B出口的The Cannon Mountain Aerial Tramway ~ 坐纜車去。

The Cannon Mountain Aerial Tramway (卡農山空中纜車) 是新罕布夏州最引人注目的空中纜車，一個可以搭乘80人的纜車，在短短的十分鐘內帶你到達海拔4,180呎 (約1,250公尺)的峰頂。

↓ 纜車逐漸向上攀升遠離地面 ↓ 34C出口的Echo Lake (回音湖)

在晴朗的天氣裡，你可以遠眺到週圍的Maine、Vermont、New York甚至於Canada的群山！

在山頂有一個360度的觀景平台，還有一家熟食店，你可以在這遠眺高聳入雲的群山。　看著眼前這層巒疊嶂的山景，真得很難不讓人湧起一股征服群山的慾望啊！

↓ 站在山頂向下俯瞰，93公路像一條蜿蜒的細蛇橫跨大地。

除了360度的觀景平台外，旁邊還有一條登山小徑，沿途的風景亦是美不勝收！有興趣的朋友也可以靠自己的雙腿一步一腳印來攻頂，保證永生難忘！

我很喜歡坐纜車，因為坐上纜車後所獲得的美景一定是令人驚豔的！果然，到目前為止得到的答案一直都是很肯定的。

Franconia Notch State Park還有提供旅遊的Discount Coupon，只要在有營業的季節使用，連同The Flume Gorge的門票一同購買，一個人就可以省下 3 塊美金哦！

下次來新罕布夏州記得不能錯過這個美麗的空中奇緣哦~　　　　　~ 待續　~

2007年10月11日星期四

新罕布夏州(二) / The Flume Gorge (溪峽谷)

Flume 是溪谷；Gorge是峽谷，所以我想這個中文名字合在一起叫做「溪峽谷」吧?!

93公路貫穿整個新罕布夏州..感覺這個公路是為了Franconia Notch州立公園而蓋的。旅遊資訊上寫著93公路: 34A、34B、34C…出口分別有著不同的景點…剛開始研究這個州的旅遊景點時有些疑問…一般景點不是在鳥不拉屎的荒郊野外，不然就是在吵雜擁擠的市中心，結果這裡的旅遊景點真得是在高速公路的二旁耶！

9/3日，今天的第一站就是93公路的34A出口：The Flume Gorge，The Flume Gorge 位於Franconia Notch州立公園內的Mountain Liberty(自由山)底下，溪峽谷全長243 公尺，地理位置在整個White Mountain(白山)的左側。森林遊園區早上9點開門，預估一下從我們住的旅館到The Flume Gorge的時間，到了那，剛好也是他們開門的時候。

早起的鳥兒有蟲吃！清晨的山林裡，空氣特別的清新，而且很安靜，走起來都很舒服！天氣真得很好，有大太陽，拍起照來都很美啦！九月初還是綠油油的一片竹林。